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NewsLetter:
Nº 998 – 30.06.2009 – Terça-Feira
1. NEWS JRS: EDIÇÃO 1.000 – CONTRIBUIÇÕES E ALINHAMENTO CIRCUNSPECTO
Fonte: editoria JRS
Na próxima quinta-feira, chegamos ao marcante número de 1000 edições da News JRS. São mais de sete milhões de palavras escritas nestes anos, sempre em favor da indústria do seguro, destacando os acontecimentos, produtos e serviços e, sobretudo, os operadores do setor. Este trabalho tem sido fonte de informação para a grande mídia, que pinça dados aqui publicados para gerar novas matérias. A ideia também inspira novos concorrentes no jornalismo segmentado em seguros. Até aí, tudo bem. Porém, muitos dos comentários sobre seguros lançados nos veículos de massa têm derrapado na descontextualização, o que acaba distorcendo a imagem do segmento. Mais grave ainda são os veículos que procuram focar o mercado segurador não para divulgá-lo, mas sim por puro interesse comercial. Nossa dica é que se envolvam plenamente com as ocorrências do segmento, sem limitação de horário e de pessoas a serem focadas. Assim, serão notados e vão passar a ser considerados como agregadores ao setor. Quanto a sermos fonte de informação, vamos até ajudar, passando a editar nossas notas de forma mais ágil, com não mais de 500 caracteres cada. Leitura dinâmica e acessível em minutos aos nossos leitores...
2. DESINFORMAÇÃO E PRIORIDADES OUTRAS FAZEM O SEGURO CARO
Fonte: editoria JRS
Circula na grande mídia que, por falta de opção, o brasileiro é obrigado a conviver com intempéries, assaltos, pragas, violência, doenças, acidentes de carro e até risco de morte. E se diz com ênfase que, para os padrões brasileiros, viver seguro é caro. Ou seja, fazer um pacote completo de seguros de vida, saúde, veículos e residência, incluindo proteção contra roubo, pode custar perto de R$ 1.078 mensais. Destacam que nas estradas a insegurança dá as cartas. Sete a cada 10 motoristas contam com a sorte (não falam da imperícia dos usuários e do consumo de álcool antes de guiar). 90% dos caminhões rodam sem a garantia das seguradoras. Dizem mais: apesar do acesso eficiente à saúde ser um sonho para milhões de pessoas, o percentual da população que contrata o serviço não ultrapassa 25%. Segue...
3. DESINFORMAÇÃO E PRIORIDADES OUTRAS FAZEM O SEGURO CARO II
Fonte: editoria JRS
Na grande mídia, veicula-se que menos de 5% dos lares brasileiros tem seguro residencial. Mas não dizem que a preferência dessas famílias é comprar um carro 0 Km e que, na maioria dos casos, o seguro vem embutido pela concessionária. Nas lavouras, mais de 95% dos produtores não contratam o seguro rural. No ano passado, o mercado de seguros no país movimentou R$ 67 bilhões, correspondendo a 2,3% do Produto Interno Bruto (PIB). Parece um percentual significativo, mas não chega nem perto da média de países como Estados Unidos (9%), Japão (10%) e Reino Unido (15%). Será que os autores destes prognósticos sabem exatamente nos países citados o que engloba o nicho seguro x PIB? Urgem ações que tirem da mente do consumidor tamanho desvirtuamento da atividade.
4. DESINFORMAÇÃO E PRIORIDADES OUTRAS FAZEM O SEGURO CARO III
Fonte: editoria JRS
Também circula que, por questão financeira ou cultural, o brasileiro médio ainda não compra segurança. Com as sobras do salário, ele adquire, no máximo, bens e serviços dos quais possa pagar a prestação e considere essenciais, como planos de saúde ou seguros funerários. E aí ficamos linkados às promoções da redução do IPI para eletrodomésticos e carros novos, que seguem batendo recordes. Que questão financeira é esta? O brasileiro está muito exposto a riscos, seja porque não pode pagar pelo seguro, seja porque não acredita no produto. Culturalmente, ele não tem a mentalidade de proteger a si, aos que o cercam e aos seus bens. Afirmações como esta não contribuem em nada para agregar e incentivar o consumidor que deve se proteger. Ou não?
5. DESINFORMAÇÃO E PRIORIDADES OUTRAS FAZEM O SEGURO CARO IV
Fonte: editoria JRS
Outro item usado para tentar desestimular o consumo do seguro: o IBGE aponta que apenas 12,6 milhões de brasileiros recebem o salário de R$ 1.660 per capita por mês. Essa minoria de 8,9% da população teria que gastar, todo mês, 60% do seu rendimento só com o pagamento de seguros. Estes mesmos indicadores do Instituto devem servir para explicar como o brasileiro está comprando tanto carro novo x redução do IPI. Para o brasileiro, embora o seguro seja importante, ainda não é essencial. Sua renda média não permite incluir um item destinado à proteção da sua família e do seu patrimônio. "Ele prefere acreditar ter sido vítima de um infortúnio, reforça Neival Freitas, diretor da Federação Nacional de Seguros Gerais (Fenseg). Quem deveria provocar. incentivar o consumo faz o contrário...
6. DESINFORMAÇÃO E PRIORIDADES OUTRAS FAZEM O SEGURO CARO V
Fonte: editoria JRS
As informações constantes nas notas acima foram pinçadas da grande mídia. E ensejam dados preocupantes. Dizem alguns usuários, incentivados por neófitos e com a omissão da indústria do seguro, que com automóveis acima de cinco anos de uso a opção é contar com a sorte, em razão de o mercado de seguros não aceitar cobertura para esses veículos. Prevenção e ação das seguradoras para atingir este público? Nada. Outra visão equivocada que também circula pela grande mídia acentua que o proprietário de caminhões tem uma média de dois veículos roubados ou furtados por ano nas últimas quatro décadas. Diz um deles que nunca fez seguro e sempre teve sorte. "Com correção monetária, minha economia é de R$ 200 mil. É claro que alguma coisa pode acontecer, mas deixei de gastar um bom dinheiro", calcula. De novo a falta de ação direcionada para conscientização.
7. DESINFORMAÇÃO E PRIORIDADES OUTRAS FAZEM O SEGURO CARO VI
Fonte: editoria JRS
"Ninguém suporta pagar R$ 70 mil pelo seguro de um caminhão", destaca integrante de associação de caminhoneiros em matéria na grande mídia. Tem que se saber quem fornece cálculo de 70 mil para um caminhão, que vem do Movimento União Brasil Caminhoneiro de Minas. De acordo com o movimento, o transportador que tem 10 caminhões, a cada ano "ganha" um, deixando de fazer o seguro. Em vez de pagar de 8% a 16% sobre o valor do veículo, o caminhoneiro prefere se juntar a uma cooperativa da categoria, pagando mensalidade cotizada entre os colegas. "Quando acontece uma batida ou um roubo, a gente rateia o prejuízo", diz. Ainda assim, paga-se em torno de R$ 3 mil a R$ 5 mil mensais. As colocações tipificadas como “SORTE, ECONOMIA, COTIZAÇÃO, RATEIO foram utilizadas em desfavor da indústria do seguro.
8. SEGUROS SEM MISTÉRIO RÁDIO BANDRS AM 640 & FESTA DO CVG-RS
Fonte: SSM Rádio
Sérgio Rangel e Luiz Felipe Paradeda, respectivamente presidente e diretor do CVG-RS, foram os convidados do programa Seguros Sem Mistério da Band-RS AM 640 de ontem à noite. Os entrevistados conversaram ao vivo com o âncora Jota Carvalho sobre a festa Destaques CVG-RS 2008, que ocorre no próximo dia 11 de julho, em júbilo aos operadores em seguros de pessoas que tiveram, na opinião dos próprios colegas, o melhor desempenho na temporada passada. No final do programa, o presidente Rangel ofereceu dois convites para a glamourosa festa, a serem sorteados no próximo SSM Rádio. A edição de ontem contou também com a participação por telefone do presidente do Sincor-RS, Celso Vicente Marini, sempre esclarecedor em seu comentário semanal, do executivo da Assurant, Everton Mancio, que realçou a importância do corretor de seguros no nicho massificados, do superintendente da Confiança Seguradora, João Carlos Lock, que anunciou em primeira-mão o vencedor do quarto sorteio da promoção AutoConfiança Premiável, e Julio Rosa, da HDI Seguros, que ligou para cumprimentar os representantes do CVG-RS presentes no estúdio. Seguros Sem Mistério, sintonia qualificada e participação plena dos operadores em seguros gaúchos...
9. BRADESCO AUTO-RE-RS & ASSESSORIAS PARCEIRAS
Fonte: editoria JRS
Parceiros de negócios se tratam com a devida reciprocidade, atenção e seriedade que estes são merecedores. Assim ocorre na Superintendência da Regional da Bradesco Auto-RE Rio Grande do Sul, através do executivo Alberto Lohmann e equipe. Ontem, ratificando a postura gaúcha, foi dada a devida atenção pelos executivos da matriz da Seguradora líder do mercado brasileiro, Enrico Giovanni Oliveira Ventura e Antonio Liberato Teixeira, que em reunião com os executivos titulares das assessorias definiram estratégias e alinhamento de ações conjuntas entre seguradora e assessorias parceiras que canalizam suas produções, e fundamentalmente mais ferramentas com site exclusivo para as assessorias. Ganham o mercado e principalmente os segurados com a agilidade e seriedade das partes envolvidas. O SSM TV, do Canal 20 da NET-RS, flagrou e registrou os importantes momentos do encontro...
10. SÉRGIO LUIS LHULLIER RENK É O ANIVERSARIANTE ILUSTRE DO DIA
Fonte: editoria JRS
O aniversariante de hoje, entre todos os seus atributos que o levaram a comandar o GBOEX e, atender a expectativa de um quadro social de mais de 200 mil associados, tem o discernimento de pautar algumas das ações e disseminação de projetos que tende a colocar em prática no GBOEX, com o devido foco e atenção em nossas notas diárias desta humilde ferramenta que chega às 1.000 edições. Só isso já seria o bastante para qualificar o presidente Sérgio Renk como executivo atualizado, entendendo o que se movimenta ao seu redor e sempre feliz nas decisões tomadas para dinamizar a empresa. Com um excelente olhar clínico, ele tem alocado os gestores corretos em postos estratégicos, galgando resultados imediatos. Claro, como todo profícuo executivo, credita o sucesso à sua equipe. Muita saúde junto aos seus familiares. E siga em frente, presidente Renk, com sucesso continuado ao GBOEX, sob o seu comando.
ANIVERSARIANTE:
Bruna Bergamaschi (Previsul Seguradora-RS)
Saúde e sucesso....
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PARA REFLEXÃO:
“ É tão agradável ser amado que nos contentamos até com a aparência.”
(E.D'Houdeot)
